Drahý špás. Německé automobilky se houfně stěhují do levného Maďarska, ale pracovníky tam BMW pravidelně posílá letecky – z Mnichova
Továrnu v maďarském Debrecínu otevřela německá automobilka BMW už loni na podzim. Stejně jako Mercedes-Benz nebo Volkswagen stěhuje část výroby na východ, protože závody v jejich domovské zemi jsou příliš drahé. Nedá se ale říct, že by značky dosahovaly úspor úplně snadno.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Ministerstvo se chlubilo aukcí na podporu biometanu, která se úplně nepovedla. Branže volá po vyjasnění pravidel
Historicky první aukce na podporu biometanu předčila podle ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (ANO) nejoptimističtější oče…
Ceny ropy klesají z několikaměsíčních maxim
Ceny ropy dnes mírně klesají. Investoři totiž vybírají zisky z několikaměsíčních maxim dosažených na konci minulého týdne, uvedla…
Výroba aut v Česku vzrostla o 0,6 procenta. Elektromobily už tvoří 42 procent produkce
České automobilky vyrobily za první tři čtvrtletí 1,096 milionu osobních aut, meziročně o 0,6 procenta více. Podíl bateriových ele…
V Itálii blokády kvůli cenám paliv, v Janově letiště blokují dělníci a studenti
Po víkendových střetech studentů a dalších mladých lidí s policií v Miláně, Turíně i jiných italských městech také dnes pokračují…
Trump pozastavil nové sankce proti Rusku. Ceny ropy zamířily dolů
Ceny ropy na začátku pondělního obchodování klesly. Investoři reagovali na rozhodnutí Donalda Trumpa neuplatnit část nových sankcí…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
