V ČR má být podle plánů do roku 2030 stovka biometanových stanic, teď jich je 12

Bioplynové stanice vyráějí tzv. bioplyn ze směsi metanu a oxidu uhličitého. Většinou se spaluje přímo na místě v kogenerační jednotce, která produkuje elektřinu a teplo. V biometanových stanicích se ovšem bioplyn navíc ještě čistí a odděluje se z něj metan. Výsledný biometan má následně podobné vlastnosti jako zemní plyn a může se využívat v plynových sítích nebo jako palivo pro auta.

"Česko se již o nastartování produkce biometanu pokusilo provozní podporou, která však končí tento rok. Vítáme snahu o zlepšení podmínek, jako je třeba částečné dorovnání cen surovin pro výrobu biometanu a bioplynu. Nyní je však potřeba urychleně nastartovat nový model podpory a ideálně do konce roku dořešit podmínky aukcí, jejichž první kolo úřady avizují v dubnu 2026,“ řekl předseda sdružení Jan Habart. Potenciál růstu poptávky je podle sdružení zejména v dopravě a vytápění.

Úřady v létě představily akční plán pro biometan, podle něhož má ČR v roce 2030 produkovat 491 milionů metrů krychlových biometanu. Plán počítá například s postupným nárůstem produkce, především díky přeměně přibližně poloviny bioplynových stanic na biometanové. "Právě biometan pomáhá snižování emisí v sektorech, které je obtížně elektrifikovat. To znamená například těžkou nákladní dopravu, vytápění nebo průmyslové procesy,“ uvedl Lukáš Minařík z oddělení dekarbonizace průmyslu a energetiky ministerstva životního prostředí (MŽP).

Vrchní ředitel sekce energetiky na ministerstvu průmyslu a obchodu (MPO) René Neděla připomněl, že v příštích čtyřech letech postupně skončí provozní podpora elektřiny u stávajících bioplynových stanic. "Biometan je velká příležitost, jak tato zařízení udržet v provozu, ale s jiným produktem. Proto jsme v předstihu nastavili nový regulační rámec tak, aby transformace na biometan dopadla co nejlépe," podotkl.

Podle Habarta musí stát představit podmínky a samotnou aukci co nejdříve, nový model podpory totiž podle něj výstavbu zpomalí. "Dosavadní podporu získal provozovatel, který v době platnosti podpory spustil provoz. V novém modelu aukce budou investoři nejdříve soutěžit o podporu a až poté realizovat projekt. První stanice z nové podpory tak budou vznikat nejdříve v roce 2027," dodal Habart.