Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
Byla to vlastně dvě nenápadná čísla ukrytá hluboko v tiskové zprávě, ale o stavu české železnice řekla nejvíc. České dráhy počítají, že příští rok bude 70 procent jejich provozovaných elektrických lokomotiv tvořit typ Vectron od společnosti Siemens. A na ujetých kilometrech mají mít podíl dokonce 80 procent.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Jediná trasa do Európy hlási nárast. Dodávky ruského plynu cez TurkStream v auguste vzrástli
Rusko za osem mesiacov do konca augusta 2026 v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka zvýšilo svoj vývoz plynu do Európy prost…
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
Po minulém týdnu, ve kterém šéf Volkswagenu Oliver Blume objížděl německé továrny a hledal podporu pro plánované rozsáhlé škrty, p…
Firma EDU II má smlouvy s prvními osmi operátory budoucích dukovanských bloků
Společnost Elektrárna Dukovany II (EDU II), která je investorem nových jaderných zdrojů v Dukovanech, podepsala smlouvy s prvními…
Slovensko hostí špičkových jadrových expertov. Zahraničné delegácie sa u nás učia odstavovať elektrárne
Slovensko tento týždeň hostí odborníkov z viacerých krajín, ktorí sa v rámci medzinárodnej školy Medzinárodnej agentúry pre atómov…
Výdaje ERÚ by měly v příštím roce vzrůst o 74 milionů na 417,5 milionu Kč
Energetický regulační úřad (ERÚ) by v příštím roce měl hospodařit s výdaji přes 417,5 milionu korun, což je meziročně o 74 milionů…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
