Stellantis a CATL postaví ve Španělsku továrnu na baterie za čtyři miliardy eur
Evropsko-americká automobilová skupina Stellantis a čínská společnost CATL se dohodly, že investují 4,1 miliardy eur (přes 100 miliard Kč) do výstavby továrny na výrobu baterií pro elektromobily ve Španělsku. Firmy to dnes oznámily ve společné tiskové zprávě. Předpokládají, že továrna zahájí výrobu do konce roku 2026.

Stellantis a CATL v rámci výstavby továrny vytvoří společný podnik, ve kterém bude každá strana vlastnit 50 procent. Továrna, která má být uhlíkově neutrální, bude stát v areálu firmy Stellantis ve městě Zaragoza na severu Španělska.
Skupina Stellantis je čtvrtým největším výrobcem automobilů na světě. Vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzského konkurenta PSA. Společnost CATL, celým názvem Contemporary Amperex Technology, je největším výrobcem baterií pro elektromobily na světě.
Předseda správní rady Stellantisu John Elkann dnes uvedl, že nový závod "přinese inovativní produkci baterií do výrobního areálu, který je už teď lídrem v oblasti čisté a obnovitelné energie". Poděkoval zároveň španělským úřadům za podporu.
"Tento společný podnik posunuje naši spolupráci se Stellantisem na vyšší úroveň," uvedl šéf společnosti CATL Robin Zeng. Ten se v pondělí v Madridu setkal se španělským premiérem Pedrem Sánchezem.
Firmy Stellantis a CATL v listopadu loňského roku podepsaly předběžnou smlouvu o dodávkách bateriových článků a modulů pro výrobu elektromobilů v Evropě. Zároveň oznámily, že zvažují investici do vytvoření společného podniku na podporu elektrifikace aut.
Evropa se snaží přilákat výstavbu továren na výrobu baterií pro elektromobily, aby snížila závislost evropských automobilek na dodávkách z Asie. Tyto snahy však narážejí na byrokratické překážky, výrobní problémy a nečekaně slabou poptávku pro elektromobilech, uvedla agentura Reuters.
Švédský výrobce baterií pro elektromobily Northvolt letos v listopadu musel kvůli finančním problémům vyhlásit bankrot a požádat o soudní ochranu před věřiteli. Firma, jejímž největším akcionářem je německý automobilový koncern Volkswagen, doufá, že jí tento krok umožní restrukturalizovat dluh a vytvořit udržitelné základy pro další činnost.
Volkswagen v minulosti zvažoval výstavbu továrny na výrobu baterií pro elektromobily v Líních u Plzně, před rokem ale od projektu odstoupil. Česká vláda jednala s Volkswagenem o takzvané gigafactory od jara 2021, koncern vybíral mezi Českem, Polskem a Maďarskem. Stát investici podpořil a chtěl v místě postavit strategický podnikatelský park. Automobilka ale nakonec rozhodla, že vzhledem k vývoji trhu s elektromobily v současnosti novou gigafactory stavět nebude.
Společnost CATL před šesti lety otevřela v Německu svou první evropskou továrnu, do které investovala 1,8 miliardy eur (zhruba 45 miliard Kč). Nyní staví novou továrnu v Maďarsku, do které hodlá investovat celkem 7,3 miliardy eur (přes 180 miliard Kč).
Baterie jsou zásadním faktorem pro rozvoj výroby elektromobilů a tvoří velkou část výrobních nákladů. Evropská unie koncem října zavedla dodatečná cla až 35,3 procenta na dovoz elektromobilů z Číny. Podle Evropské komise (EK) Peking uměle snižuje náklady na výrobu elektromobilů nespravedlivými subvencemi, které dávají čínským výrobcům nekalou obchodní výhodu.
Související články
Analytici: Obchody s kontrakty na emisní povolenky naznačují zdražování benzinu
Začátek obchodování s termínovanými kontrakty na emisní povolenky pro domácnosti na lipské burze EEX naznačuje budoucí výrazné zvy…
Budoucnost mobility: Jak recyklované materiály mění automobilový průmysl
Udržitelnost v automobilovém průmyslu není jen o investicích do elektromobility. Významné úspory uhlíkové stopy a minimalizace dop…
Snížení emisí o 90 % jako krok k uhlíkové neutralitě do roku 2050
Evropská komise navrhla upravit evropský klimatický zákon a zavést nový závazný klimatický cíl pro rok 2040 - snížení čistých emis…
Česko obdrželo přes miliardu eur z Modernizačního fondu na podporu akumulace energie
Evropská komise a Evropská investiční banka oznámily, že Modernizační fond vyplatil 3,66 miliardy eur (přes 91 miliard korun) na p…
Oravský podnik si postaví batériové úložisko, očakáva aj zníženie rezervovanej kapacity
Projekty nových batériových úložísk na Slovensku rastú ako huby po daždi. Záujem investorov v uplynulých rokoch priťahoval hlavne …
Kalendář akcí
Konference Energetika 2025: Jak udělat energetiku konkurenceschopnou?
Podzimní plynárenská konference
Dny kogenerace 2025
PRO-ENERGY CON 2025
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.